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Kurzfristig rief die Nürburg, und
mehr als 40 Teams kamen spontan in die Eifel:

Ein Rückblick auf den
5. Benefiz-Corso
der SLK-Risti und ihrer Freunde
am
02. April 2011 in der Grünen Hölle auf dem Nürburgring

Vorwort:
Im
Jahr 2002 verunglückte der ehrenamtliche Streckenposten Markus
Krämer bei der Ausübung seiner ehrenamtlichen Tätigkeit auf der
Nürburgring-Nordschleife im Rahmen eines Langstreckenrennens so
schwer, dass er seit dieser Zeit an den Rollstuhl gefesselt ist.
Markus wurde bei seiner Arbeit von einem teilnehmenden Fahrzeug mit
hoher Geschwindigkeit angefahren.
Um ihm sein Leben etwas zu erleichtern und ihm Therapien, Übungen
und die Benutzung von Geräten zu ermöglichen, die nicht
uneingeschränkt von Krankenkassen und Berufsgenossenschaften
übernommen oder zur Verfügung gestellt werden, veranstalten Peter
(PIT SHOP MOHR - Renndienste) und Klaus (Streckensicherung
Nürburgring) zwei Mal im Jahr einen Benefiz-Corso auf dem
Nürburgring. Der Veranstalter der Langstreckenrennen im Rahmen der
VLN stellt den beiden Organisatoren die Rennstrecke gerne
unentgeltlich zur Verfügung. Die Nürburgring GmbH hilft ebenfalls,
so dass alle vor Ort eingesammelten Startgelder (und eventuelle
Spenden) im Anschluss an den Benefiz-Corso ohne jeglichen Abzug oder
Gebühren dem Streckenposten und seiner Familie zur Verfügung
gestellt werden können.
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Bericht:
Dieses Mal hatten
Klaus und Peter nur eine Woche an Zeit zur Verfügung, um
den 5. Benefiz-Corso für Streckenposten ins Leben zu rufen und auf
die Beine zu stellen, die bei der Ausübung ihres Ehrenamtes
verunglückt waren. - Wir alle waren begeistert von der spontanen
Bereitschaft so vieler Teams den Weg in die Eifel zu finden und die
Reise anzutreten.
Die weitesten Anreisen hatten Jana & Tobias von der Ostsee,
und Dorothé & Rainer aus Graubünden in der Schweiz hinter
sich gebracht.

Die beiden
befreundeten Organisatoren: Peter (PIT SHOP MOHR-Renndienste) &
Klaus (Streckensicherung Nürburgring),
die nicht nur den Grand-Prix-Kurs, sondern auch die
berühmt-berüchtigte Nordschleife in- und auswendig kennen.
Am sehr frühen
Samstagmorgen rollten nicht nur 41 begeisterte Roadster- und
Sportwagenfahrer durch den anfangs dichten Nebel in Richtung
Nürburgring, sondern auch zum wiederholten Mal sehenswerte Young-
und auch Oldtimer mit H-Kennzeichen (Citroen CX und Fiat X1/9).
Peter war bereits kurz nach 07:00 Uhr (im Nebel) topless am
Nürburgring eingetroffen und hatte die Strassenverhältnisse und den
Grip rund um die berühmteste Rennstrecke der Welt angetestet.
Bereits nach kurzer Zeit hatte die Sonne die letzten Nebelschwaden
aufgelöst und den Teams präsentierte sich bereits um 08:30 Uhr
strahlender Sonnenschein aus einem tiefblauen Himmel bei
Temperaturen von mehr als 20° C.

Zwei weibliche
Mitglieder der Streckensicherung (Nicole & Katja)
in signal-orange, die zum wiederholten Mal engagiert zum
Gelingen unseres Benefiz-Corso beitrugen. |
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Mindestens so toll wie
das Wetter war auch die Stimmung unter den Teilnehmern an diesem
Benefiz-Corso!

Ein idealer Start in die
Topless-Saison der Roadsterfahrer!
Die Nürburgring
Automotive GmbH hatte Klaus und Peter das gesamte
Parkhaus am Welcome-Center als Sammelpunkt für die Teilnehmer
kostenfrei zur Verfügung gestellt. - Unser recht herzlicher Dank
geht in die Otto-Flimm-Strasse!

Der jüngste Teilnehmer
"Niklas", der während dem Corso viel (und erfolgreich) fotografierte
Kurz nach 09:00 Uhr
erhielt Peter den Funkruf der Rennleitung: Mit seinem schwarzen SLK
führte er die Kolonne aus dem Parkhaus hinaus, über die B-258 ins
Fahrerlager / Paddock, und dort auf dem direkten Weg in den Parc
Fermé zur Startaufstellung. Nachdem die teilnehmenden Fahrzeuge in
der Startaufstellung geordnet und positioniert waren, wurden vier
Teams mit Funksprechgeräten der Streckensicherung ausgestattet, so
dass die beiden Organisatoren während der Fahrt auf dem Nürburgring
jederzeit informiert werden konnten, was sich hinter ihnen so tat.
Bei herrlichem
Sonnenschein, trockener Fahrbahn und sommerlichen Temperaturen
konnten die Teams zwei Runden jeweils auf der Nordschleife und dem
Grand-Prix-Kurs des Nürburgring fahren. Klaus und Peter fuhren zügig
über die Rennstrecke und zeigten den nachfolgenden Teams die
Ideallinie auf (je Runde) fast 25 Kilometern an Streckenlänge.
An dieser Stelle
danken wir der VLN für die freundliche Unterstützung
und für das kostenlose Überlassen der Rennstrecke!

Die Teilnehmer
am Benefiz-Corso nahmen zum ersten Mal auf der Nordschleife
den leckeren Geruch von Holzkohle und Grillgut wahr,
der - wie hier im Streckenabschnitt "Brünnchen" - in die
Grüne Hölle zog. |
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Die
Mercedes-Benz SLK im Formationsflug auf der
Nürburgring-Nordschleife, die Streckenposten kurz vor dem
Abschnitt "Schwalbenschwanz" winken mit ihren Signalflaggen. |

Um die
Fahrwerke der SLK etwas zu schonen, folgte man Peters Rat und
wählte im Bereich "Schwalbenschwanz" den Weg auf der Aussenbahn, die
wesentlich ruhiger und schonender zu befahren ist als der Beton
innen. |
Bei diesem 5. Benefiz-Corso der SLK-Risti und ihrer Freunde wurden
wir unterstützt von:
Es
war beeindruckend erleben zu dürfen, wie tausende von Zuschauern
rund um die Nordschleife und Grand-Prix-Kurs, die zuvor vom
Streckensprecher über den Sinn und Zweck des heutigen Benefiz-Corsos
informiert worden waren, den teilnehmenden Teams durch Applaus,
Winken und freundlichem Zuruf Beifall spendeten und Respekt zollten!
An dieser Stelle muss man ganz besonders die Langstrecken- und
Nordschleifenfans im Streckenabschnitt "Brünnchen" hervorheben, wo
eine grosse Party zum Saisonstart der VLN gefeiert wurde und wo die
SLK-Teams und die Gastfahrer euphorisch angefeuert und begrüsst
wurden.
Oben auf der Tribüne T4 des GP-Track befand sich eine Gruppe von
Zuschauern, die sich erhoben und laut riefen sowie in die Hände
klatschten, als die mehr als 40 Fahrzeuge über die Start- und
Zielgerade auf das Yokohama-S und die Mercedes-Benz-Arena angeflogen
kamen.

Auf der
Start-/Zielgeraden der Grand-Prix-Strecke, rechts sieht man
den Turm der Rennleitung
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Beeindruckende
Schräglage der SLK hinter dem "Yokohama-S" in der
"Mercedes-Benz-Arena" der GP-Strecke |
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Nach den beiden Runden führte Peter die Teilnehmer durch das
Fahrerlager wieder auf die Bundesstrasse hinaus und zum gemeinsamen
Mittagessen in das Restaurant "Pistenklause" im Ort Nürburg. Hier
wurden auch die Spenden und die Startgebühren von einigen Teams
gemeinsam öffentlich gezählt und addiert. Das vorläufige Ergebnis
beläuft sich auf mehr als € 2.500,--.
Von Seiten der AMG-Freunde e.V. wurden € 1.400,--
beigesteuert, die diese im Vorfeld des 5. Benefiz-Corso unter ihren
Mitgliedern gesammelt hatten. - Recht herzlichen Dank!
Wir
werden hier in Kürze von der Spendenübergabe berichten!

Recht herzlichen Dank an die Teilnehmer und für die zahlreichen
Spenden zu Gunsten von Markus Krämer!
Und nach dem gemeinsamen Mittagessen in der Pistenklause fand noch
eine Ausfahrt durch die Eifel statt:
Wir
cruisten gute 1,5 Stunden auf engen Nebensträsschen durch die Wälder
der Nordeifel und hatten von den Erhebungen in der bergigen
Landschaft aus eine sehr gute Weitsicht bei tiefblauem Himmel.
In
der Nähe von Kall erwartete uns ein nettes Café-Restaurant mit
Kaffee und Kuchen.

Kommentare zur Veranstaltung:
Gloria & Klaus:
wir sind gut daheim angekommen. Es war
sicherlich der beste der bisher
gefahrenen Corsi. Es hat wieder
"RIESENSPAß" gemacht. Vielen Dank an die
Organisatoren, die sicher einige sehr
hohe Hürden bei der Vorbereitung
überwinden mußten.
Bitte weitermachen!
Guy:
das
war mein erster Corso und das Betreten einer Rennstrecke mit PKW, es
war ein tolles Erlebnis.
Peter (Organisator):
-
Was für ein toller vorsommerlicher Tag am Nürburgring!
-
Was für eine effektive, problemlose und freundschaftliche,
gemeinsame Arbeit zwischen der VLN, den beteiligten
Motorsportclubs, der Nürburgring Automotive GmbH und den beiden
Organisatoren des Benefiz-Corsos!
-
Was für nette und freundschaftliche Teams, und was für eine
vorbildliche Disziplin unter den Teilnehmer!
-
Und letztlich nicht zu vergessen das hervorragende
Spendenergebnis!
Ich
vertrete die Meinung, dass dieser 5. Benefiz-Corso der SLK-Risti
und ihrer Freunde der beste Benefiz-Corso war, den wir jemals
auf dem Nürburgring durchgeführt haben und gefahren sind! - Ich
danke allen Beteiligten recht herzlich, obgleich wir nur eine knappe
Woche an Vorbereitungszeit zur Verfügung hatten.
Mein Fazit: Jedes fehlende Team hat ein grossartiges Erlebnis
versäumt!
Angelika & Friedhelm:
für die Organisation
des 5. Benefiz-Corsos, der uns in seinem reibungslosen Ablauf und
(tagesaktuellen) Bedingungen einen SUPER Tag bescherte (hier auch
"Danke!" an Peters Namensverwandten Petrus, für das einmalige
Wetter!).
Wieder einmal hat es uns sehr viel Spaß bereitet, die "Gute Tat"
verbinden zu können, mit zwei super Runden auf dem "Ring", die
angenehme Gemeinsamkeit mit den Teilnehmern in der Pistenklause
sowie der tollen Eifel-Tour mit "Kaffee und Kuchen" zum krönenden
Abschluss.
... in der Tat schade für alle, die es leider (zeitlich?) nicht
hinbekommen haben, an diesem Corso teilzunehmen!!!
Heinz & Niklas:
vielen Dank für Eure
Bemühungen, die auch beim fünften Corso wieder zu einem super
Ergebnis und Erlebnis geführt haben.
Es hat wieder sehr viel Spaß gemacht, die gute Sache zu unterstützen
und dabei sein zu dürfen. Auch mein kleiner Beifahrer Niklas war
total von seiner ersten "richtigen" Fahrt auf der Rennstrecke
beeindruckt, die er natürlich schon von diversen PC-Spielen zu
kennen glaubte.
Klaus (Organisator):
Dieser 5.
Benefiz-Corso war auch für mich der bisher schönste Corso. Es passte
einfach alles. Das Wetter zeigte Sonne pur. Die Strecke war bis auf
kleine Ausnahmen ideal. Diesmal konnten wir wieder die komplette
Streckenvariante befahren und das auch noch für zwei Runden. Und
wieder einmal fantastische, motivierte und disziplinierte
Teilnehmer. Leider hatte ein Teilnehmer während des Corso mit einem
technischen Defekt an seinem Fahrzeug zu kämpfen und musste von der
Strecke geschleppt werden. Diesem Teilnehmer wünsche viel Erfolg und
nicht allzu hohe Kosten für die Instandsetzung seines Fahrzeuges.
Ich denke wir alle haben zu diesem gelungenen Erlebnis und Ergebnis
beigetragen.
Danke Euch allen; ganz besonders Dir, Peter!
Schon jetzt freue ich mich auf den 6. Benefiz-Corso im Oktober.
Jana & Tobias:
Wir sind wieder
gut an der Ostsee eingetroffen. War ein super toller Tag und ein
Erlebnis was wir nicht so schnell wieder vergessen werden. Wir
haben immer noch ein breites Grinsen drauf. Im Oktober versuchen
wir dann wieder zu kommen, zum 6...
Dorothe & Rainer:
nach knapp 5
Stunden sind auch wir wieder im Allgäu gut angekommen. Ausser
einem kurzen Regenschauer, den wir offen fahrend "bezwangen",
hatten wir viel Sonnenschein und relativ wenig Verkehr.
An dieser Stellen den Organisatoren Klaus und Peter, sowie den
Teilnehmenden, herzlichen Dank, es war wieder einfach nur toll,
alte und neue Gesichter zu sehen, inkl. der kleinen Ausfahrt,
die jedoch bei Sonnenschein noch viel schöner war.
Gunter:
Der
Korso war wieder ein tolles Erlebnis, und diesmal hat ja
auch auf der Strecke und mit dem Wetter alles problemlos
geklappt. Vielen Dank für die tolle Gelegenheit mit meinem
Oldtimer in entspannter Fahrt über die Nordschleife und die
GP-Strecke fahren zu können. Wenn alles klappt werde ich
sehr gerne im Oktober wieder dabei sein (dann wahrscheinlich
mit Papas SLK), denn auf diese Art und Weise Gutes zu tun
macht sehr viel Spaß. Schade finde ich allerdings dass im
Bericht zum Korso nur „begeisterte Roadster- und
Sportwagenfahrer“ erwähnt werden. Die vielen begeisterten
Reaktionen der Mitfahrenden sowie der Streckenposten und
Zuschauer an der Strecke zeugten davon, dass der CX schon
ein besonderer Teilnehmer war. Zudem sagte mir jemand, dass
dies wohl das erste Auto mit H-Kennzeichen war das im Korso
mitfuhr.
@ Gunter,
Du hast natürlich Recht! Ich habe sofort die beiden
Fahrzeuge mit H-Kennzeichen nachgetragen! Übrigens hatten
wir ausnahmslos bei allen unseren Benefiz-Corsos auf dem
Nürburgring Young- und auch Oldtimer mit H-Kennzeichen in
unserer Mitte.
Stephan:
Schönen Dank
für den tollen Tag bei bestem Wetter. Das war der perfekte
Saisonstart. Ein großes Lob an die beiden Organisatoren
Klaus & Peter. Uns hat es viel Spaß bereitet.
Roland:
die
Eindrücke vom Corso, dem ich zum ersten Mal beiwohnen
durfte, muss ich erst einmal verarbeiten. Es war für
mich und meinen Sohn ein ganz besonderes Erlebnis.
Dass mir bereits nach 100 Metern das
„Freie-Durchfahrt-Schild“ weggeflogen ist, war wohl das
einzige Missgeschick an diesem einmaligen Tag. Ich
fühlte mich zwar als Neuling, konnte mich aber dank
deiner und der überaus freundlichen und hilfsbereiten
Damen , recht schnell eingewöhnen. Die lockere
Atmosphäre und die perfekte Organisation taten das
Weitere dazu. Dir und allen deinen Helfern kann ich nur
ein großes Lob aussprechen! Dieser Tag war einfach toll,
zumal ja auch das Wetter seinen Teil dazu beitrug. Ich
kann nur sagen: „Weiter so!“, ich bin bestimmt nicht das
letzte Mal dabei gewesen! Vielen, vielen Dank für einen
wunderschönen Tag.
Frank:
sorry, dass
ich den Spendencorso leider nicht zu Ende fahren und in der
Pistenklause nicht teilnehmen konnte.
Leider hat aus noch ungeklärten Gründen meine Hinterachse
bzw. das Differenzialgetriebe blockiert und einen
erheblichen Schaden an meinem Fahrzeug (Mazda MX-5)
verursacht, so dass ich den Spendencorso nicht zu Ende
fahren konnte. Dank der Hilfe von meinen Freunden, die uns
beigestanden haben und den netten Streckenposten und der
Firma Bongard, die für den sicheren Abtransport meines
Fahrzeuges von der Nordschleife gesorgt haben, konnten wir
diese rechtzeitig verlassen. Leider konnte keine Reparatur
zwecks Weiterfahrt in der Werkstatt der Fa. Bongard
durchgeführt werden.
Herr Bongard kümmerte sich um alle Formalitäten und sorgte
mit einem seiner Autotransporter für eine sichere Heimfahrt.
Einen herzlichen Dank an den Nürburgring für die sehr gute
Organisation und an die Fa. Bongard.
@ Frank,
wir wurden unmittelbar nach Deinem Ausscheiden noch auf der
Nordschleife per Funk informiert und haben einen
Bergungstransporter abgerufen, der hinter unserem Corso
fuhr. Klaus und ich wünschen Dir viel Glück und hoffen, dass
die Reparatur nicht zu teuer wird; halte uns bitte auf dem
Laufenden.
Martine &
Jacques:
Wir wollten
uns noch einmal herzlich für den schönen Samstag bedanken,
das war einfach super, über die Rennstrecke zu fahren und
das auch noch
für einen guten Zweck.
Sebastian:
Wir möchten auch nochmal für den schönen
Samstag danke sagen, es hat jede Menge Freude bereitet
in entspannter Manier über die Nordschleife zu gleiten,
den Fahrtwind durch 2 Fenster ins Gesicht zu bekommen
und dabei nicht nur den Frühling einzuleiten sondern
auch mit der Leidenschaft für das Genießen etwas Gutes
zu tun.
Am 6. Corso werden wir mit Sicherheit Teilnehmen, nur
diesmal wird sich das Team wahrscheinlich ändern und ich
werde einen neuen Co-Piloten bekommen.
Frank:
ich
möchte mich bedanken, es hat viel Spaß gemacht und
wie ich lese auch seinen Zweck erfüllt! Vielleicht
kann ich zum nächsten Termin noch den einen oder
anderen Exoten mitbringen.

Hier verlassen
die SLK und die Gastfahrzeuge nach zwei Runden auf der
Nordschleife und der GP-Strecke den Nürburgring und werden
vom Führungsfahrzeug des Organisators Peter durch das
Fahrerlager geleitet. - Und dann stellt sich eigentlich nur
noch die Frage:
Sehen wir uns zum 6.
Benefiz-Corso der SLK-Risti und ihrer Freunde
am 15. Oktober 2011 am Nürburgring?

Bei dieser
Gelegenheit zum Schluss:

Ein heftiger
Einschlag während dem Training:
Der SLS stand
entgegen der Fahrtrichtung und war heftig in die Leitplanken
eingeschlagen.
Ein bischen Schwund ist immer, auch wenn es in der Seele weh
tut!
Am 12. Mai 2011 fand am
Nürburgring die Spendenübergabe statt:

(v.l.n.r.:
Klaus (Streckensicherung Nürburgring) - Peter (Pit Shop
Mohr-Renndienste) - Markus Krämer - Friedhelm (AMG-Freunde
Deutschland e.V.)
Die
eingenommenen Startgelder und die Spenden in bar, vor Ort am
Nürburgring, beliefen sich auf € 1.102,50. Hinzu kamen die
Spendengelder der AMG-Freunde aus Deutschland, der Schweiz
und den Niederlanden in Höhe von € 1.400,-. So konnten wir
am Nürburgring einen Betrag in Höhe von € 2.502,50
überreichen.
Recht herzlichen Dank an
alle Beteiligten!
Alle Personen auf dem
Foto halten die Ticketkette der DTM-Organisation in Händen,
die Peter sechs Wochenendtickets (inkl. Fahrerlagerbesuch)
"BRONZE" für das DTM-Wochenende auf dem Nürburgring vom 5.
bis zum 7. August schenkten, damit diese auf der
Internetseite der Streckensicherung-Nürburgring meistbietend
zu Gunsten des Benefiz-Gedankens versteigert werden können.
Auch dafür möchten sich
die Corso-Organisatoren recht herzlich bedanken!
Und schliesslich hält
Peter einen symbolischen Scheck mit der gesamten
Spendensumme in Höhe von € 10.525,18 in Händen. Dies ist das
gesamte Spendenergebnis, das Markus Krämer zur Verfügung
gestellt werden konnte. Mehr dazu erfährt man auf der
Homepage der Streckensicherung-Nürburgring.
Vielen Dank, und wir
freuen uns auf ein Wiedersehen bei m 6. Benefiz-Corso der
SLK-Risti und ihrer Freunde
am 15. Oktober 2011 auf dem Nürburgring!
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