Ein Bericht vom

4. Benefiz-Corso der SLK-Risti und ihrer Freunde

Nürburgring-Nordschleife

am 16. Oktober 2010

Der NÜRBURGRING live: Die Grüne Hölle

Am heutigen Samstagmorgen erlebten wir die Grüne Hölle wie man sie kennt und warum man ihr unbedingt Respekt zollen muss:

Der Regen kam stellenweise waagerecht und die Nebelschwaden zogen über die Eifelhöhen, hüllten die Nürburg in ein undurchsichtiges, graues Wolkenkissen und sorgten für äusserst erwartungsvolle Blicke unter den Teilnehmern an unserem heutigen Corso über die berühmt-berüchtigte Nordschleife.

Nach und nach trafen die Teilnehmer im Welcome-Center-Nürburgring ein und parkten ihre Fahrzeuge in der Tiefgarage, die uns die Nürburgring GmbH freundlicher Weise wiederum kostenlos zur Verfügung gestellt hatte. - Vielen Dank!

Peter begrüsste die Teams und händigte jedem eine Freie Durchfahrkarte aus, die den Einlass sicherstellte. Im Parkhaus wurden die Teams von Mitarbeitern der Streckensicherung Nürburgring begrüsst, die die Spenden entgegennahmen und den Fahrzeugen den Button auf die Windschutzscheibe hefteten, der die Teilnahme an unserer Fahrt über die Nordschleife sicherstellte.

Trotz der widrigen Witterung blickte man nur in lachende und fröhliche Gesichter; es herrschte wieder einmal eine tolle Stimmung unter den Teilnehmern!

Kurz nach 08:00 Uhr erschien Markus Krämer mit seinen Brüdern und nahm die Geschenke und Genesungswünsche entgegen, die professionelle Rennfahrer an Peter gesendet hatten und die Markus alles Gute wünschten.

►GENESUNGSWÜNSCHE◄

Dann kam der Abruf durch die Rennleitung und Peter führte die endlos scheinende Kolonne der Teamfahrzeuge auf dem Standstreifen der B-258 zur Einfahrt auf die Nordschleife. Dort wartete bereits das Videoteam und befestigte die Videokameras an zwei Fahrzeugen. - Wir werden hier in Kürze davon berichten und die Bestelladresse veröffentlichen.

Aus Gründen der Sicherheit hatten Peter und Klaus, ein Sicherungsfahrzeug der Streckensicherung angefordert und vor dem Corso der Teilnehmer positioniert.

Und dann ging es endlich mit einer nebelbedingten Verzögerung von 20 Minuten los:

Wir fuhren auf der Döttinger Höhe auf die Rennstrecke auf und erreichten wenige Augenblicke später den Einstieg in die Hatzenbach. Der Regen klatschte gegen die Windschutzscheiben, die Gischt schlug den Fahrzeugen entgegen, und die Teilnehmer erhielten ganz schnell und eindrucksvoll die Antwort auf die Frage, warum die Nordschleife voller Ehrfurcht auch Grüne Hölle genannt wird.

Zügig, aber der Witterung vollkommen angepasst und Respekt zollend, fuhren wir den Corso durch die Nässe und den Nebel.  Hinter unserem Corso wurde dann die Strecke vorübergehend geschlossen und die Auflösung des Nebels abgewartet.

Das Mittagessen nahmen wir wieder in der Pistenklause in Nürburg ein. Peter und Klaus hörten nur respektvolle Bemerkungen in Bezug auf die Nordschleife im Regen und bei Nebel. Einige Teilnehmer berichteten von unterwegs heftig und nervös blinkenden ESP-Leuchten usw. - Die Teilnehmer führten Benzingespräche ohne Ende!

Nachfolgend die Streckenverhältnisse bei der Anfahrt "Kesselchen":

Hier eine Impression auf der "Döttinger Höhe" beim Anflug der Teams bei Regen und in der Wassergischt.
Versetztes Fahren war angesagt:

Gegen 13:15 Uhr brachen noch 18 Teams zu einer gemeinsamen Ausfahrt durch die Eifel auf. Auf dieser verkürzten Tagestour riss plötzlich der Himmel auf und zeigte stellenweise blaue Flecken. Die Gruppe war 90 Minuten unterwegs und verbrachte den weiteren Nachmittag bei Kaffee und Kuchen in einem Hotel-Café im Nationalpark Eifel nahe der belgischen Grenze. Drei Teams blieben noch bis 18:00 Uhr sitzen und erzählten vom Nürburgring, von gemeinsamen Italientouren, Unternehmungen usw.
Und dann ging ein erlebnisreicher Tag in der Eifel langsam seinem Ende zu.

Die weitesten Anreisen:

Ein Team kam aus Schweden an den Nürburgring, und je ein weiteres Teams war aus Ostholstein und aus der Schweiz angereist. Und dann hatten wir noch Teilnehmer aus den Niederlanden, Belgien, Luxemburg und aus weiteren Regionen Deutschlands unter uns. - Und fast alle versprachen mit leuchtenden Augen und - stellenweise - noch etwas fahler Gesichtsfarbe, dass sie im kommenden Jahr selbstverständlich sehr gerne wiederkommen möchten!

Das Spendenergebnis betrug € 3.470,--, wovon € 1.850,-- von den AMG-Freunde-Deutschland e.V. gesammelt wurden.

Die Übergabe der Spende erfolgte am Abend des 4. November 2010 bei Markus Krämer zu Hause am Nürburgring:

v.l.n.r.: Klaus (Streckensicherung Nürburgring), Friedhelm (Kassenwart AMG-Freunde-Deutschland e.V)., Markus Krämer sowie
Peter (Pit Shop Mohr Renndienste)

Bei dieser Gelegenheit überreichte Peter auch die personifizierten Gruss- & Autogrammkarten von Michael Schumacher und von den Piloten des Mercedes-GP-F1-Teams Nico Rosberg & Michael Schumacher mit deren schriftlichen Grüssen an Markus Krämer, die ihm die Rennfahrer überreicht hatten:

Sehr geehrte Damen und Herren,

hiermit möchte ich mich für die Spenden anlässlich des 4. SLK-Risti-Corso
mit der Spende der AMG-Freunde Deutschland e.V. recht herzlich bedanken.
Mein Dank gilt auch allen Organisatoren und Helfern, die sich bei der
Vorbereitung und Durchführung für mich eingesetzt haben.
Auch möchte ich mich für die vielen Genesungswünsche, Grußkarten mit
persönlicher Widmung der Rennfahrerinnen und Rennfahrer bedanken.
Ich habe mich über alles sehr gefreut, nochmals vielen Dank.

Mit freundlichem Gruß Markus Krämer.

Wie es Markus geht und welche Erfolge er im Rahmen seiner Genesung erzielt hat und auch noch erzielen wird, findet man auf der Internetseite der Streckensicherung Nürburgring. Der betreffende Link steht in der Ausschreibung der weiteren Benefiz-Corsos der SLK-Risti.

Das Video vom 4. Benefiz-Corso der SLK-Risti und ihrer Freunde ist fertig und kann in wenigen Tagen versendet werden! Die Abspieldauer beträgt ca. 24 Minuten, und es enthält Aufnahmen aus zwei verschiedenen Videowagen. Der Preis beläuft sich auf € 12,-- inkl. Versandkosten innerhalb der Bundesrepublik Deutschland. Die Versandkosten europaweit sind etwas höher. Bitte bei der Bestellung nicht vergessen die komplette Empfängeranschrift anzugeben. Sobald die Bestellung eingegangen ist, wird sich die Streckensicherung Nürburgring mit dem Besteller in Verbindung setzen und die Bankverbindung benennen. Versendet wird ausschliesslich per Vorabüberweisung. Natürlich fliesst der überwiegende Teil des Kaufpreises, nach Abzug der Versand- und Materialkosten, in die Spendensumme für den nächsten Benefiz-Corso ein.

Kommentare der Teilnehmer:

Gisela:

Dorle & Heinz:

wir hoffen, dass Ihr alle wohlbehalten nach Hause gekommen seid.
Es war wieder eine gelungene Veranstaltung, die auch durch das berüchtigte Eifelwetter nicht getrübt werden konnte.

Lieber Peter, lieber Klaus:
Vielen Dank für Eure Bemühungen und Euren Einsatz.

Peter (Org.):

Ich muss Euch sagen, dass Ihr ganz einfach grosse Klasse seid:
Regen, Nebel - und trotzdem habe ich nur lachende Gesichter gesehen und eine ausgelassene, freundschaftliche Stimmung erlebt! Dass hinter unserer Runde die Strecke wegen Nebel gesperrt wurde, war mir sogar ganz recht, da ich einige etwas fahle Gesichter nach unserer Nordschleifenrunde im Regen und Nebel gesehen habe.
Die ans Mittagessen anschliessende kleine Tagestour war - für mich - ebenfalls klasse und schön!
Danke für Eure Disziplin auf der Rennstrecke, und danke an Klaus für sein Engagement!

Klaus (Org.):

auch ich möchte mich ganz herzlich bei allen Teams für diesen gelungenen Tag bedanken, den Ihr Euch trotz des wieder einmal miesen Eifelwetters nicht habt verderben lassen. Wie Peter schon geschrieben hat: Ihr seid fantastisch!
Gerstern erreichte mich noch eine Mail mit der Absage eines Teams, dessen Fahrzeug beschädigt wurde und deshalb eine Teilnahme nicht möglich war. Das Team wird trotzdem einen Betrag auf das Spendenkonto überweisen.
Auch Dir, Peter, meinen besonderen Dank für die tolle Organisation! Auf die Vorbereitungen zur nächsten Veranstaltung mit Dir freue ich mich schon.

Angelika & Friedhelm: